【記者吳艾芸桃園報導】交通部鐵道局16日舉行「中壢新站開工典禮暨臨時前站啟用」,由交通部部長李孟諺、桃園市副市長蘇俊賓,前桃園市長、海基會董事長鄭文燦、臺鐵公司董事長杜微、交通部鐵道局局長楊正君、臺鐵公司總經理馮輝昇、在地民意代表及參與民眾共同出席見證臨時前站啟用,祈祝開工暨啟用典禮順利。

交通部鐵道局16日舉行「中壢新站開工典禮暨臨時前站啟用」由交通部部長李孟諺(左五)、桃園市副市長蘇俊賓(右六)、海基會董事長鄭文燦(左六)、臺鐵公司董事長杜微(左二)、交通部鐵道局局長楊正君(左三)、臺鐵公司總經理馮輝昇(左一)、在地民意代表共同出席見證臨時前站啟用,祈祝開工暨啟用典禮順利。(記者吳艾芸攝)

中壢火車站15日正式熄燈,吸引大批民眾紀錄熄燈車站最後身影,在地民眾紛紛拿起筆寫下對車站的祝福!16日中壢臨時前站啟用,除了提供快速及便捷的旅運服務,亦可大幅減輕旅客進出受鐵路地下化施工之幹擾,嶄新的站體及服務設施可提供旅客更優質的搭乘體驗,中壢臨時前站主要包含車站大廳,機車停車場及臨時行李房等建築。

中壢火車站15日熄燈, 在地民眾紛紛拿起筆寫下對車站的祝福。(記者吳艾芸攝)
中壢火車站15日熄燈 ,民眾紛紛拿起筆寫下對車站的祝福,拍照打卡。(記者吳艾芸攝)

蘇俊賓表示,過去,常聽民眾評論中壢車站為「全台灣最醜車站」,身為桃園人,他為舊中壢車站的設計者平反說,當年的設計圖十分現代且美觀,服務當時約14萬的人口,如今中壢車站如同桃園的縮影,以有限的空間和資源,完成了台鐵的重要任務,希望未來鐵路地下化完成後,能夠促進更多中央與地方的跨領域合作,讓桃園和中壢的130萬人口真正享有應有的優質環境。

李孟諺指出,中壢車站鐵路地下化工程未來會消除20個平交道、8座高架橋、8座車行地下道,改善上下班尖峰交通和桃園市容,希望未來中壢地下車站施工順利,早日完工提供市民更便捷舒適的鐵路運輸服務。

鄭文燦也表示,中壢車站承載了數個世代中壢人的記憶,雖然因為空間狹小、設備陳舊,曾經被票選為最醜車站,但仍然是無數中壢人的求學、工作、旅遊的必經之路,已成為中壢人生活不可或缺的一部分,感謝桃市府交通局施作交通動線調整,讓行人、計程車、公車通行都方便,未來,鐵路地下化完工後的中壢車站將成為「三鐵」共構的交通樞紐,包括:桃園捷運綠線、機場捷運線和台鐵,與車站共構的大樓規劃為複合性商業空間,為中壢市區帶來嶄新的風貌。

中壢臨時前站16日啟用。(記者吳艾芸攝)
中壢臨時前站16啟用,提供快速及便捷的旅運服務。(記者吳艾芸攝)