【記者徐玉英桃園報導】龍潭「轉運站」用地，需透過都市計劃通盤檢討產生 。以目前大昌路二段的「產業專區-內設轉運站」 的推動狀況來看，因有不少地主仍然沒有共識，再這樣下去，至少六年內不會有轉運站。
日前八德轉運站已經落成啟用，站地在鄭文燦市長執政時，以租用方式取得。既然龍潭產業專區遲遲得不到多數地主的同意，遠水救不了近火，因此桃園市議員徐玉樹近日邀請交通局長張新福至其服務處，並要求交通局採取同樣的模式，在大昌路交流道附近找一塊適當的土地，先行租用再以共同開發的概念，釋出一個轉運站，以提升市民通勤的效率。
